quarta-feira, 10 de setembro de 2008
38º Campeonato Sul Brasileiro da Classe Snipe
PARABÉNS A MATEUS/DUDINHA E RAFA/SIL, 8º E 13º COLOCADOS NO 38º CAMPEONATO SUL-BRASILEIRO DA CLASSE SNIPE, QUE OCORREU EM SÃO PAULO NO ÚLTIMO FINAL DE SEMANA.
INSTRUÇÕES DE REGATA - Snipe 8ª etapa
INSTRUÇÕES DE REGATA - Snipe 8ª etapa
1REGRAS
As regatas serão regidas pelas regras como definidas nas Regras de Regata a Vela 2005-2008 (ISAF-FBVM).
2 AVISOS AOS COMPETIDORES
Avisos aos competidores serão afixados no Quadro Oficial de Avisos do evento, localizado no prédio da gerência de vela do YCB.
3 ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada antes das 10:00h do dia em que entrará em vigor, exceto alteração na programação de regatas, que será afixada até as 20:00h do dia anterior ao dia em que terá efeito.
4 Sinalização em Terra
4.1 A sinalização em terra será içada no mastro principal do evento, localizado junto á rampa do setor da vela.
4.2 Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de regata RECON é modificado de "1 minuto" para "não antes de 60 minutos”.
5 PROGRAMA DE REGATAS
5.1 Datas de regatas:
Obs: Os horários referem-se às primeiras largadas de cada classe por dia.
Data Classe Sinal de Atenção
13/09 Snipe 14:00 horas
14/09 Snipe 13:00 horas
5.2 Número de Regatas
Está prevista a realização de 05 (cinco) regatas na série.
A série será válida com qualquer número de regatas.
Não serão realizadas mais de 03 (três) regatas por dia.
6 ÁREAS DE REGATAS
As regatas serão realizadas na Raia 3 (Banco de Mar Grande) do Yacht Clube da Bahia.
7 PERCURSOS
Será adotado o percurso Barla-Sota, conforme Anexo 1, figura 1.
8 MARCAS
8.1 As marcas de percurso estão definidas no anexo.
8.2 As marcas de partida e chegada serão bóias de cor vermelha.
9 PARTIDA
9.1 As regatas terão as partidas conforme a regra 26, com o sinal de atenção dado 5 minutos antes do sinal de partida.
9.2 A linha de partida será entre os mastros, desfraldando bandeiras de cor alaranjada, sobre as marcas de partida.
9.3 A tripulação da embarcação deverá fazer check-in, passando pela popa da comissão de regatas, vindo de sotavento para barlavento, bradando numeral e nome do timoneiro.
9.4 Um barco que partir depois de decorridos 5 minutos após seu sinal de partida será considerado como não tendo partido - DNS. Isto muda a regra A4.
10 CHEGADA
A linha de chegada será entre o mastro da CR desfraldando bandeira de cor azul e a bóia de chegada.
11 SISTEMA DE PUNIÇÃO
Será aplicado o Sistema de Punição da regra 44, no entanto, a punição prevista no item 44.3 não será aplicada.
12 LIMITES DE TEMPO
Serão considerados DNF os barcos que não chegarem no prazo de 15 (quinze) minutos após a chegada do primeiro colocado. Isto modifica as regras 35 e A4.
13 PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO
13.1 Formulários de protestos estarão disponíveis na portaria do estaleiro do YCB. Protestos devem ser entregues no prazo de protestos especificado.
13.2 Para cada classe, o prazo de protestos será de 60 (sessenta) minutos após a chegada da Comissão de Regata em terra. O mesmo prazo de protestos se aplica a todos os protestos da Comissão de Regata, da Comissão de Protestos ou do Júri, sobre incidentes que observou na área de regata e para pedidos de reparação. Isto modifica as regras 61.3 e 62.2.
13.3 Avisos aos competidores serão afixados até 30 minutos depois de encerrado o prazo de protestos, a fim de informá-los das audiências nas quais serão partes ou citados como testemunhas. As audiências serão realizadas na última terça feira do mês vigente, na sala 01 da Escola de Vela do YCB, com início às 19:00 horas.
13.4 Avisos de protestos da Comissão de Regatas, da Comissão de Protestos, ou do Júri serão afixados para informação dos barcos, de acordo com a regra 61.1(b).
14 PONTUAÇÃO
14.1 Será aplicado o Sistema Linear de pontuação; “Apêndice A”.
15 MEDIDAS DE SEGURANÇA
Um barco que se retira de uma regata deve notificar a Comissão de Regata, tão logo seja possível.
16 ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a “regra 4”, Decisão de Competir. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos ou morte, relacionados diretamente com a série de regatas, seus antecedentes, durante ou depois de completada.
1REGRAS
As regatas serão regidas pelas regras como definidas nas Regras de Regata a Vela 2005-2008 (ISAF-FBVM).
2 AVISOS AOS COMPETIDORES
Avisos aos competidores serão afixados no Quadro Oficial de Avisos do evento, localizado no prédio da gerência de vela do YCB.
3 ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada antes das 10:00h do dia em que entrará em vigor, exceto alteração na programação de regatas, que será afixada até as 20:00h do dia anterior ao dia em que terá efeito.
4 Sinalização em Terra
4.1 A sinalização em terra será içada no mastro principal do evento, localizado junto á rampa do setor da vela.
4.2 Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de regata RECON é modificado de "1 minuto" para "não antes de 60 minutos”.
5 PROGRAMA DE REGATAS
5.1 Datas de regatas:
Obs: Os horários referem-se às primeiras largadas de cada classe por dia.
Data Classe Sinal de Atenção
13/09 Snipe 14:00 horas
14/09 Snipe 13:00 horas
5.2 Número de Regatas
Está prevista a realização de 05 (cinco) regatas na série.
A série será válida com qualquer número de regatas.
Não serão realizadas mais de 03 (três) regatas por dia.
6 ÁREAS DE REGATAS
As regatas serão realizadas na Raia 3 (Banco de Mar Grande) do Yacht Clube da Bahia.
7 PERCURSOS
Será adotado o percurso Barla-Sota, conforme Anexo 1, figura 1.
8 MARCAS
8.1 As marcas de percurso estão definidas no anexo.
8.2 As marcas de partida e chegada serão bóias de cor vermelha.
9 PARTIDA
9.1 As regatas terão as partidas conforme a regra 26, com o sinal de atenção dado 5 minutos antes do sinal de partida.
9.2 A linha de partida será entre os mastros, desfraldando bandeiras de cor alaranjada, sobre as marcas de partida.
9.3 A tripulação da embarcação deverá fazer check-in, passando pela popa da comissão de regatas, vindo de sotavento para barlavento, bradando numeral e nome do timoneiro.
9.4 Um barco que partir depois de decorridos 5 minutos após seu sinal de partida será considerado como não tendo partido - DNS. Isto muda a regra A4.
10 CHEGADA
A linha de chegada será entre o mastro da CR desfraldando bandeira de cor azul e a bóia de chegada.
11 SISTEMA DE PUNIÇÃO
Será aplicado o Sistema de Punição da regra 44, no entanto, a punição prevista no item 44.3 não será aplicada.
12 LIMITES DE TEMPO
Serão considerados DNF os barcos que não chegarem no prazo de 15 (quinze) minutos após a chegada do primeiro colocado. Isto modifica as regras 35 e A4.
13 PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO
13.1 Formulários de protestos estarão disponíveis na portaria do estaleiro do YCB. Protestos devem ser entregues no prazo de protestos especificado.
13.2 Para cada classe, o prazo de protestos será de 60 (sessenta) minutos após a chegada da Comissão de Regata em terra. O mesmo prazo de protestos se aplica a todos os protestos da Comissão de Regata, da Comissão de Protestos ou do Júri, sobre incidentes que observou na área de regata e para pedidos de reparação. Isto modifica as regras 61.3 e 62.2.
13.3 Avisos aos competidores serão afixados até 30 minutos depois de encerrado o prazo de protestos, a fim de informá-los das audiências nas quais serão partes ou citados como testemunhas. As audiências serão realizadas na última terça feira do mês vigente, na sala 01 da Escola de Vela do YCB, com início às 19:00 horas.
13.4 Avisos de protestos da Comissão de Regatas, da Comissão de Protestos, ou do Júri serão afixados para informação dos barcos, de acordo com a regra 61.1(b).
14 PONTUAÇÃO
14.1 Será aplicado o Sistema Linear de pontuação; “Apêndice A”.
15 MEDIDAS DE SEGURANÇA
Um barco que se retira de uma regata deve notificar a Comissão de Regata, tão logo seja possível.
16 ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a “regra 4”, Decisão de Competir. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos ou morte, relacionados diretamente com a série de regatas, seus antecedentes, durante ou depois de completada.
quarta-feira, 3 de setembro de 2008
SUL - BRASILEIRO DE SNIPE
Duas duplas baianas estão confirmadas para disputar o Campeonato Sul – Brasileiro da classe Snipe que acontecerá entre os dias 05 e 07 de setembro na represa de Guarapiranga-SP.
Apesar das dificuldades para pagar os custos da viagem, Rafael Martins e Rodrigo Peleteiro – Hidroequip estão empolgados e tem a expectativa de ficar entre os dez primeiros colocados. A dupla veleja junta há quase dois anos e vem obtendo bons resultados nos campeonatos que disputou.
A outra dupla que irá representar a Bahia é composta por Mateus Tavares e Eduardo Perez – Dismel/Faz Atleta/Governo da Bahia atuais campeões baiano e norte nordeste da classe. Eles estão treinando bastante e provavelmente irão mostrar um bom desempenho no Campeonato.
O Campeonato Sul – Brasileiro é geralmente de alto nível técnico e por isso bastante disputado, as maiores feras do snipe estarão presente na raia.
Vamos torcer por nossos representantes da Bahia.
Apesar das dificuldades para pagar os custos da viagem, Rafael Martins e Rodrigo Peleteiro – Hidroequip estão empolgados e tem a expectativa de ficar entre os dez primeiros colocados. A dupla veleja junta há quase dois anos e vem obtendo bons resultados nos campeonatos que disputou.
A outra dupla que irá representar a Bahia é composta por Mateus Tavares e Eduardo Perez – Dismel/Faz Atleta/Governo da Bahia atuais campeões baiano e norte nordeste da classe. Eles estão treinando bastante e provavelmente irão mostrar um bom desempenho no Campeonato.
O Campeonato Sul – Brasileiro é geralmente de alto nível técnico e por isso bastante disputado, as maiores feras do snipe estarão presente na raia.
Vamos torcer por nossos representantes da Bahia.
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